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19 Giugno 2015 - Caschi

Il Casco da Moto – La Taglia Giusta

È essenziale quando si acquista un casco da moto, assicurarsi che esso abbia una misura adeguata.

Non tutti i caschi sono uguali. Tenete a mente che potreste indossare una taglia media per un produttore e una grande per un altro. Ciò che un produttore definisce medio, un altro chiama grande, sebbene i caschi possano essere di dimensioni fisiche molto simili all’interno.

Per la maggior parte dei modelli dei caschi Lazer, è possibile scegliere varie dimensioni di guanciali, in modo che possano adattarsi perfettamente alla morfologia del viso. Si puo’ fare riferimento alla pagina del Morpho System Plus.

Per ragioni di sicurezza e di comodità, è essenziale indossare un casco della misura adatta. Dopo tutto, questo è il pezzo piu importante dell’equipaggiamento.

 

State pensando di acquistare un nuovo casco?

Allora continuate a leggere. Non prendete per scontata la misura posta dai produttori sulle etichette a meno che non vogliate fare un ѕесоndo viaggio dal vostro rivenditore. Sotto ecco una lista dei passi da compiere nel determinare la misura giusta per la vostra testa.

Prendere le misure della vostra testa è il punto di partenza per l’intera procedura di misurazione del casco. A causa delle loro diverse forme, teste di dimensione uguale quando vengono misurate con un metro, possono non necessariamente adattarsi alla stessa misura di casco.

Quindi ricordate, questa è unа guida approssimativa e un punto di partenza, e a seconda della forma della vostra testa, questo passo solamente non fornirebbe tutte le informazioni per una perfetta vestibilità.
a) È meglio usare un metro da sarto, ma qualsiasi metro da lavoro andrà bene.
b) La circonferenza della testa dovrebbe esssere misurata da un punto frontale ad approssimativamente 2.5cm sopra le sopracciglia, e in un punto posteriore della testa che fornisca la misura più grande роѕѕіbilе. Prendete parecchie misurazioni, per essere sicuri di avere la più grande.
Taglia del Cappello – Utilizzate la misura del vostro cappello se la avete, come un altro indicatore da cui partire nel determinare la taglia del vostro casco.

Selezionate un casco da provare basandovi sulla misura della vostra testa. La maggior parte dei caschi hanno stampati sull’etichetta il diametro interno del casco o la circonferenza, о entrambi. Se la vostra misura cade esattamente tra due taglie, arrotondate alla misura piu’ grande come punto di partenza.
Appena avrete il casco in testa, sarà ora di fare un controllo visivo.
a. I vostri occhi dovranno essere all’incirca al centro, con il bordo superiore dell’imbottitura appena sopra le sopracciglia.
b. Ora che state indossando il casco, uѕate uno specchio per guardare attentamente come calza. Controllate se i guanciali sono in contatto con le guance. C’è un eccesso di pressione sullе guance? Controllate se ci sono spazi tra le tempie e la fascia sottocasco . Controllare il retro del casco dove il paranuca (se il casco ne ha uno) fa contatto con il collo. Per caso sfiora? Oppure sta spingendo il casco indietro, cosicché rotoli davanti agli occhi?

Dopo aver fatto il controllo visivo, afferrate il casco nelle vostre mani, una su ogni lato del casco, e provate a ruotare il casco da lato a lato. Prendete nota di qualsiasi movimento della pelle mentre fate questo, così come la quantità di resistenza al movimento. Per fare questo tenete la testa ferma. In seguito, controllate il movimento su e giù, notando nuovamente resistenza e movimento della pelle. Se in entrambi i test c’è stato poco o nessun movimento della pelle, e/o il casco si è spostato molto facilmente, il casco è troppo grande. Un casco da motociclista di misura giusta porterà la pelle a spostarsi mentre il casco si muove. Chi lo indossa sentirà come se una pressione uniformemente distribuita venga continuamente esercitata attorno alla testa. Tenete a mente che i caschi, come le scarpe, si ammorbidiranno nel tempo. Per questa ragione, il miglior approccio è di selezionare un casco che sia il più aderente possibile, e prendere in considerazione il lasso di tempo in cui verrà indossato. Per esempio: il casco di un corridore di drag racing può essere molto stretto, perché verrà solo indossato per pochi minuti alla volta. D’altro lato, un ufficiale di polizia, che indossa il casco per ore è più interessato alla comodità.

Controllo di ritenzione – Questo test è MOLTO IMPORTANTE. Fissate il sottogola, per controllarlo. Dopo che la cinghia è stata allacciata saldamente, tenete la testa ferma, notate che questa prova potrà essere un pò scomoda, ma è molto importante. Allungatevi con le braccia oltre la cima del casco, afferrando il bordo inferiore posteriormente con le vostre dita. Poi provate a rotolare via il casco dalla vostra testa. Se viene via, esso è indubbiamente trоppо grande. Non utilizzate un casco che può rotolare via dalla vostra testa con la cinghia fissata! Provate la taglia più piccola e ripetete questa fase.

Confermare la misura adeguata. Un modo per confermare la vostra valutazione per la misura adeguata è provare caschi che sono una taglia più grande e una più piccola di quella che pensate sia giusta. Ricordate che le persone sono attratte da taglie più grandi (spesso troppo grandi!), quindi non abbiate paura di sceglierlo più piccolo e aderente purché il casco sia confortevole e adatto al tipo di guida che fate.

Quando comprate caschi su internet, acquistate solo da siti web che forniscono una tabella di taglie per caschi Lazer. Non fidatevi di una tabella di misurazione polivalente poiché, come affermato in precedenza, le misure possono variare da produttore a produttore. La tabella di misurazione dovrebbe contenere la circonferenza della testa e la misura di casco аѕѕосіаta. Se non siete ancora sicuri su che taglia scegliere e volete acquistare da internet per via dei prezzi bassi o della disponibilità, recatevi dal vostro rivenditore di moto locale e provate il casco prima.

 

 

26 Dicembre 2012 - Caschi

Nuovo video per il casco LAZER MONACO

Abbiamo il piacere di presentarvi il nostro nuovo video per il casco LAZER MONACO :

16 Maggio 2012 - Caschi

Nuovo video per il casco LAZER MONACO

Abbiamo il piacere di presentarvi il nostro nuovo video per il casco LAZER MONACO :

Vi invitiamo a vederlo ora e a condividerlo con i vostri amici.

29 Marzo 2012 - Caschi

Operazione Monaco “Test Me”

Facendo seguito al successo di vendite del casco Lazer Monaco, il modulare più leggero oggi sul mercato, che monta di serie la visiera fotocromatica Lumino, la società Lazer ha lanciato un’operazione chiamata “Test Me” che permette ai motociclisti interessati di provare il casco presso i 17 punti vendita (test center) situati in tutto il Belgio.

L’operazione è molto semplice, lasciando un documento d’identità, il motociclista potrà prendere un casco Lazer Monaco, il tempo necessario per un test drive sulla strada con la propria motocicletta.

Una bella iniziativa per un casco di alta gamma, che farà molto parlare di sé una volta riconsegnatolo.

Ecco i punti di vendita che partecipano all’iniziativa Monaco “Test Me” valida fino alla fine di Agosto 2012.

 

 

Koob (Braine-L’alleud)
Rudelo (Jambes)
Moto House (Jezus-eik)
Degand (Lessines)
Golden Bikes (Rebecq)
Moto Expert (Waterloo)
Baele (Woluwe-Saint-Lambert)

 

Joma (Aartselaar)
Active Pits (Mechelen)
Inghelbrecht (Oostende)
Hofman (Schoonaarde)
Vanzeebroeck (Sint-Pieters-Leeuw)
Motorweelde (Weelde)
Moto’s Tom Serneels (Westerlo)
Lammens (Wetteren)
Motorsport Verburgh (Zelzate)
Erckens (Zonhoven)

 

02 Dicembre 2011 - Caschi

Microsito dedicato a Kite

Abbiamo il piacere di farti scoprire il nuovo microsito dedicato a Kite, il casco integrale dalle forme geometriche racing.

Per migliorare ancora di più l’interesse per questo casco, Vi proponiamo la seguente operazione:
Tutti i clienti che compreranno un casco Kite, potranno iscriversi sul nostro sito nella pagina “Garanzia”, ad ogni 25°mo iscritto verra’ inviata gratuitamente una Visiera Lumino Fotocromatica (del valore di 129€).

Questa offerta è limitata ai primi 500 partecipanti.

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